Written by: jnadmin
25-6-2009

Een meevaller. Die krijg ik als ik in de Haagse tram stap die mij van het Centraal Station naar het Sweelinckplein brengt. De trambankjes met kunstlederen bekleding zijn namelijk zacht en comfortabel. In mijn woonplaats zijn de bankjes van de trams gemaakt van een harde kunststof, die elke oneffenheid in het tracé direct aan je doorgeeft. De oorspronkelijke zachte bankjes werden al jaren geleden vervangen, nadat het snijdersgilde de mogelijkheden van het bekledingsmateriaal had ontdekt.

De rijstijl van de Haagse trambestuurder is koninklijk. Statig zet de tram zich in beweging en even later glijdt hij soeverein door het stedelijke landschap. Als er een kruispunt in zicht komt, dan mindert hij vaart maar niet teveel, zodat het overige verkeer geen hinder of irritatie ondervindt. Elke bocht neemt de Haagse tram met de juiste snelheid, waardoor je de gelegenheid hebt om de stad van alle kanten te bewonderen. Nadert hij een halte, dan mindert hij gelijkmatig vaart, zodat de passagiers die willen uitstappen niet hun evenwicht verliezen. Zelfs het controleteam is vriendelijk en servicegericht. Hun woordvoerder wenst ons met een warme stem goedemorgen en kondigt de kaartjescontrole door de HTM aan.

Hoe anders gaat dit in mijn woonplaats. Het controleteam neemt er met veel zelfvertrouwen bezit van de tram. Bars klinkt het: kaartcontrole! Als een van de teamleden iets langer stilhoudt bij iemand, dan schieten de anderen snel toe en nemen ze de passagier aandachtig op. “Doet hij soms moeilijk?” vragen ze gretig aan hun collega. De onuitgesproken boodschap voor de passagiers lijkt te zijn: je hebt vrijwillig de tram genomen, dus je moet niet zeuren of klagen.

Weet je al over welke stad het gaat? (rc)

Trackback Print

Location: Blogs Wereld

Your name:
Title:
Comment:
Security Code Enter the code shown above in the box below
Add Comment    Cancel